खबर की मुख्य बातें
- रेलवे क्रू सेंटर की स्थापना की तैयारियां शुरू, 6.79 करोड़ रुपये के टेंडर आमंत्रित, नंदालुरु के लोगों में खुशी का माहौल, आखिरकार संघर्ष का फल मिला...
- नेताओं में उत्साह।
- नंदालुरु के लोगों में उम्मीद की किरण जगी है।
रेलवे क्रू सेंटर की स्थापना की तैयारियां शुरू, 6.79 करोड़ रुपये के टेंडर आमंत्रित, नंदालुरु के लोगों में खुशी का माहौल, आखिरकार संघर्ष का फल मिला… नेताओं में उत्साह। नंदालुरु के लोगों में उम्मीद की किरण जगी है। ऐसे समय में जब रेलवे सब कुछ खोकर खत्म होने की कगार पर है, रेलवे अधिकारियों ने कुछ दया दिखाई है। आखिरकार, नंदालुरु में रेलवे क्रू सेंटर की स्थापना की तैयारियां चल रही हैं, मानो कई नेताओं के लंबे समय से चले आ रहे कष्टों का अंत हो गया हो। इस संबंध में रेलवे विभाग ने 6.79 करोड़ रुपये के टेंडर आमंत्रित किए हैं। इससे नंदालुरु के लोगों में खुशी की लहर दौड़ गई है। ऐसा कहा जा सकता है कि नेताओं के कई वर्षों के कष्ट अब समाप्त हो गए हैं। दक्षिण मध्य रेलवे के गुंटकल डिवीजन के अंतर्गत आने वाले नंदालुरु रेलवे सेंटर को ब्रिटिश प्रशासन के बाद से एक नई उम्मीद मिली है। अन्य जगहों की तरह, नंदालुरु में एक रेल इंजन लोको शेड लैब है। क्रू सेंटर सिटी एक्स आर . आई ओ डब्ल्यू . टी डब्ल्यू आई. विद्युत विभाग . स्वास्थ्य विभाग . सीआरपीएफ. यहां आरपीएफ विभाग और कई रेलवे विभाग स्थापित थे और अतीत में हजारों लोगों ने अपनी सेवाएं दीं। बदलते समय के साथ, लोको शेड बंद कर दिए गए और डीजल इंजन उपलब्ध हो गए, इसलिए ट्रेन इंजनों का लोको शेड भी बंद कर दिया गया। तब से, रेलवे अधिकारियों ने प्रत्येक सेक्शन को अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया है। जन प्रतिनिधियों की उपेक्षा के कारण, जब नंदालुरु रेलवे बदहाली की स्थिति में पहुँच रहा था, तो कुछ लोग एकजुट हुए और विरोध प्रदर्शन करने के लिए तैयार हो गए। रेलवे मंडल स्तर के अधिकारियों के साथ-साथ रेलवे महाप्रबंधक ने रेलवे मंत्रियों को याचिकाएं सौंपीं और उनसे अपील की। उन्होंने रेनिगुंटा, गुंटकल और सिकंदराबाद क्षेत्रों के अधिकारियों से नंदालुरु को उसकी पुरानी शान वापस दिलाने की अपील की। ब्रिटिश शासकों ने यह माना कि नंदालुरु में स्वच्छ और प्रचुर मात्रा में पेयजल की सुविधा और सैकड़ों एकड़ भूमि है, और उस समय उन्होंने गुंटकल-रेनिगुंटा मार्ग के मध्य में स्थित नंदालुरु रेलवे केंद्र में सभी प्रकार की गतिविधियां जारी रखीं। हालांकि, कुछ वरिष्ठ रेलवे अधिकारियों की सुस्ती के कारण, नंदालुरु रेलवे केंद्र के कई विभागों को बहाने बनाकर अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया गया। वर्तमान में नंदालुरु में यह मामला अभी भी चल रहा है। पहले यहां 600 से अधिक लोको पायलट, सहायक और गार्ड कार्यरत थे। रेलवे में नए युग की शुरुआत और बिजली ट्रेनों के आगमन के साथ, गति में वृद्धि हुई और माइलेज के नाम पर नंदालुरु स्थित क्रू सेंटर को अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया गया। हालांकि, कर्मचारियों ने अधिकारियों से शिकायत की कि वहां पीने के पानी की आवश्यक व्यवस्था और मौसम की स्थिति अच्छी नहीं है और प्रदूषण बहुत अधिक है। कुछ क्षेत्रों में, रेलवे विभाग प्रतिदिन पीने का पानी खरीदने में लाखों रुपये बर्बाद करता है। ऐसे समय में, यह कहा जा सकता है कि नंदालुरु में कई प्रकार की सुविधाएं और स्वच्छ पेयजल उपलब्ध होने के कारण रेलवे विभाग ने इस क्षेत्र में एक नया क्रू सेंटर स्थापित करने के लिए पहल की है। कई साल पहले किए गए कुछ प्रयासों से कोई खास नतीजा नहीं निकला। जब वे दिल्ली गए और रेलवे मंत्रियों से मिले, तो उम्मीद जगी। कुछ दिन पहले, नंदालुरु रेलवे की समस्याएं हल हो गईं। पिछले तीन वर्षों में, इस क्षेत्र के कुछ जन प्रतिनिधियों ने नंदालुरु को न्याय दिलाने के लिए उच्च अधिकारियों को याचिकाएँ सौंपी हैं। लगभग दो वर्ष पूर्व, नंदालुरु मंडल सरपंच संघ के अध्यक्ष, नागिरेड्डीपल्ली मेजर ग्राम पंचायत सरपंच जंबू सूर्यनारायण ने कुछ लोगों की मदद से रेलवे महाप्रबंधक को दस पृष्ठों की एक विस्तृत याचिका सौंपी थी, जिसमें नंदालुरु में उपलब्ध सभी सुविधाओं का विस्तृत विवरण दिया गया था। यह कहा जा सकता है कि रेलवे विभाग के अधिकारियों ने किसी न किसी रूप में प्रतिक्रिया दी है। लंबे समय बाद, नंदालुरु में क्रू सेंटर की स्थापना के लिए निविदा आमंत्रित किए जाने पर लोग खुशी मना रहे हैं। पहले, इसी क्षेत्र में एक मॉडल सेंटर स्थापित करने की तैयारी की गई थी और प्रारंभिक कार्य भी पूरा हो चुका था। आखिर हुआ क्या?
लेकिन उस मामले को फिलहाल दरकिनार कर दिया गया है। लोग खुशी मना रहे हैं क्योंकि रेलवे विभाग ने नंदालुरु में एक रनिंग रूम (क्रू) स्थापित करने के लिए निविदाएं आमंत्रित की हैं। लोग रेलवे विभाग से इस क्षेत्र में सभी संसाधनों का उपयोग करने का आग्रह कर रहे हैं।
